MayuLog。

我が家のニュース・Macな事・バイクの事等を気の向くままに書いて行くぞ! 気の向いた時にヌルッと更新!(^^ゞ

 
2013年06月25日

マグザム君入院

愛車のマグザム君に重篤な電装系のトラブルが発生してしまい入院となりました
素人仕事であちこちいじったのがマズかったか・・・

1_20130624210404.jpg

それはともかくとして、修理にバイク用品の販売と修理を手がける『2りんかん』へ持って行ったのだが、2日間預けておいて電話が来たと思ったら『原因が特定出来なくて直せないので取りに来て下さい』だと

色々と原因を探ってみたがトラブルの原因が特定出来ず、あげくの果てにウチじゃ直せないので引き取りに来てくれとの事なのだが、お前らプロじゃないのかよ

色々とやってみましたが直せなかったので工賃はいりませんとか言ってたが、当たり前だろ
ウチじゃ直せないのでYSPに持って行って下さいとの事なのだが、YSPは改造車お断りで有名な高飛車なショップであり、我がマグザム君の修理を受けてくれるとは到底思えない・・・
高校生時代に族車仕様のXJ400をパンク修理に持って行ったのだが、パンクしてるのに門前払い
それ以来YSPには一切近寄っていない・・・
チューブレスなので今すぐどうこうではなかったが、パンクしてるバイクを直してもくれないなんて何事だよ

族車仕様って言ったって、ショート管とかアンコ抜きしてる位で、直管の三段シートって訳じゃ無い・・・
それをパンクしてるのが分かってて追い返すんだから、YSPなんてバイクショップとして落第だよ

と言う訳で、YSPに行く気にはなれず、かと言ってそこらのバイク屋じゃ直せそうに無い・・・
仕方無いので購入した店まで持って行きましたよ

最初からそうすれば良いと思うでしょうが、その店がまた中途半端な位置にあり、バイクや車ならなんて事無い距離なのに、電車で行くとかなり遠回りになって時間が掛かってしまうので面倒臭かった
そんな事も言ってられないので、帰りは電車で、取りに行く時も電車を覚悟して修理に持って行った

2りんかんで直せなかった事を説明し置いて来たのだが、2時間程たったら電話が来た
原因の特定と、部品代、工賃の説明の電話であり、このまま進めていいですかとの確認の電話である
2りんかんで2日も掛けて直せなかったのに、その店は2時間で原因を突き止めて来た

何やってんだよ2りんかん

メカニックの整備力に疑問を持ってしまうショップだ
今後二度と行く事は無いであろう・・・

それにしても重症なのは間違い無く、部品と工賃で3万円近い請求である
しょうがないので進めてもらっているが、これで部品を変えてみたらやっぱり直らなくて、引き取りに来て下さいとかならねえだろうなぁ・・・

そうはならない事を祈っているが、それにつけても2りんかんの情けない事よ・・・
だいたいからして、修理を仕事にしてるのに、直せませんって返して来るってどうなのよ
それを調べるのが仕事じゃ無ぇのかよ

整備力の無い店や、高飛車な店などは放っておいて、小さな店でも整備力のあるお店と親しくなっておいた方が良いなぁと感じた一件でした

メインハーネス断線、右スイッチボックス断線なんですが、聞いて下さいよキンボールさん!
結局買った所でみてもらった訳ですが、左スイッチボックスも断線してるんだけど、これは明らかに前回みてもらった所・・・要するに2りんかんでバラした時に引っ張り過ぎで断線したらしいです(怒)

どうして人為的な断線か分かったのかは車両引き取りに行く時に詳しく聞いてみるつもりですが、ショップの人間がハッキリと2りんかんの人間のミスだと言い切ってるので、何かみる人がみれば分かる痕跡でもあったのでしょう!
修理に出して直せないどころか悪化させて返して来る・・・
こんなバイク屋も世の中にはあるんです!
それで結局、左も交換です(泣)
場合によってはクレームを入れに行ってやろうと思ってますが、正直もう相手にしたく無いですね(怒)



6発のKZなんて高くて買えないっすよ〜(笑)
買ったのはKZ1000ですね!
本当はローレプが欲しかったんですがこれも高い・・・
じゃあMK IIと思ったらこれまた高い(泣)
じゃあKZ1000で良いやってなったのですが、どうも不人気だったらしくて割と安く買えました!
それでも新車値段よりはるかに高いですが・・・(>_<)
Kawasakiの角を基調としたタンクが流行りだした頃なのであまり売れなかったと買ったお店の人が言ってました(#^.^#)
僕はZ1とかの丸タンクもFXとかの角タンクもどっちも好きです!


HBは旧ガンマを買いに行ったら、後一週間でHB-Γが出るよとお店で教えてもらい、カタログを見せてもらい即決で買いました (≧∇≦)/
元々Γを買うつもりでお店に行ったので、ニューモデルが出るって聞けば買っちゃいますよね(笑)
発売されて速攻で買った形になったので、学校に乗って行った時はヒーローでしたよ(#^.^#)

その後友人がHB-Rを購入し、僕のヒーロー時代は終了しました(笑)
そして盗難にあい、高校生には直せない修理費が発生してしまったのでそのまま売却・・・
カウル全損状態で15万円位で売れたので、人気車種で良かったと思いましたね!

長くなってすいません・・・
良きバイクライフを送って下さい (≧∇≦)/


こんにちは。

メインハーネス交換というのは初めてききました。
どこかで断線したんですね。

車歴のなかのKZというのは、6機関のKZ1300ですか。
もしそうでしら凄すぎますよ。

HBカラー思いだします。友人がGSX400RのHBカラーに乗っていましたので懐かしいです。あの時代に戻りたい(笑)

ECUでは無いんですが、スイッチボックス左右とメインハーネスを全取っ替えです(泣)

XJも決して違法改造ではありませんでしたよ!
その状態で車検通してましたからね(⌒▽⌒)
ショート管、アンコ抜き、アルフィンカバー等と見かけだけは族車だったので、見かけで判断されてしまい、聞く耳持たずってって感じでした。
全くYSPときたら・・・

Z400GPですか〜
昔から丸目一灯のネイキッドが好きなので、色々乗りましたが浮気したのはHB-γ位ですね(#^.^#)
20歳過ぎ位からはKawasakiにはまり、FX、GPZ、KZ、ゼファー400、1100等乗ってました(#^.^#)

バイクは楽しいですよね!
何回か死にかけましたが、たぶん一生乗るでしょう(笑)

こんにちは。

大変な事になってますね。

mayuさんが直せない修理というのは、ECUですか?
ぼくも昨年、ECUのセッティングで悩まされました。

すぐにノーマルに戻してディーラーに持ち込めばよかったんですが
サブコンをつけてチューニングしていたので罪悪感がありまして・・・笑 ノーマルでは半分の馬力しかでてないんです。
違法改造はイケマセンが速いです。

ディーラーは違法改造車は一切みてくれません。

高校時代はXJでしたか。僕は24回払いでZ400GPでした。良い時代でした。




















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